همانطور که میدانید لوگوهای مربوط به خودرو ها دارای فلسفه های جالبی می باشند و البته داستان شروع به کار خود شرکت ها هم جالب توجه بود. برای شروع اجاره ماشین بدون راننده از لوگوی این شرکت ها آغاز کردیم تا در آینده ای نزدیک به صورت اختصاصی به تاریخچه ی برندهای معروف بپردازیم پرداخته خواهد

تفاوت ظاهری پورشه پانامرا اسپرت توریزمو با نسخهٔ معمولی با یک نگاه بلافاصله قابل‌تشخیص است. در این مدل از ستون B به بعد، سقف خیلی بیشتر از نسخهٔ سدان امتداد پیدا کرده است. این امر موجب افزایش فضای سر سرنشینان عقب و راحتی بیشتر مشتریان اجاره ماشین با راننده و همین‌طور ایجاد استایلی مانند خودروهای

مشکلی که اکثر لاستیک های زاپاس اجاره خودرو بدون راننده با آن درگیر هستند اشغال فضای زیاد است. در حالی که امروزه یکی از اولویت های اصلی در خودروسازی فضای بیشتر است. گرچه بعضی لاستیک های زاپاس نازک بوده و فضای کمتری را اشغال میکنند اما این کافی نیست. بعضی از خودروسازان نیز راهکار دیگری

مجله Automobile اخیراً از ۹ تن از طراحان برجسته حوزه خودرو خواسته تا تصویر خود را از یک وسیله نقلیه که حداقل متعلق به یک دهه آینده باشد، ارائه دهند. هیچ قانون خاصی در این زمینه وجود نداشته و طراحان می‌توانسته‌اند هر چیزی را که در ذهنشان بوده، بروی صفحه کاغذ پیاده کنند. نتیجه، طرح‌هایی

هر خودروسازی برای انتخاب لوگوی خود راه درازی را طی کرده است. هر کدام این لوگوها که معمولا شکل های جالبی هم دارند داستان و تاریخچه خود را دارد. خواندن این تاریخچه معمولا برای بسیاری جالب است حتی اگر مشتری اجاره خودرو با راننده نباشید. در این مقاله میخواهیم شما را یکی از این خودرو